アウディA6 C5クワトロ、RS6、S6用リフトアップキットセット｜AWD/4WD｜1997-2005用

アウディA6 C5 (1999-2005)の全輪駆動バージョン「クワトロ」用リフトセット。
商品内容:
- フロントコイルスペーサー30mm (1.2インチ) - 4個
- リアコイルスペーサー30mm (1.2インチ) - 2個
- フィッティングキット / 強化スタッドボルト - 4+4個。
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材質：
スペーサーは高級 ポリウレタンSCU-PFL-100製
ショア硬度 93A（国際規格ISO 868）

適合性に関する注意事項：
このクリアランスキットは、従来の全輪駆動クワトロ仕様（AWD/4WD）のみに適合します。
Audi A6 C5の前輪駆動（FF/2WD）バージョンには適合しません。また、エアサスペンションを装備するAllroadバージョンには適合しません。
アウディA6 C5用リフトアップキットは以下の車種に対応しています。 前輪駆動および オールロードバージョンに対応しています。

このコンプリートリフトキットは以下の車に適合します：
- アウディ A6 クワトロ [С5/Typ 4B]、2世代、アバン/エステートワゴン、1997年 - 2001年 (4B5, 4B6)
- 。アウディA6 クワトロ [С5/Typ 4B]、2 世代、セダン/サルーン、1997 - 2001 (4B2, 4B4)
-アウディA6クワトロ [С5/Typ 4B]、2世代フェイスリフト、アバン/エステートワゴン、2001～2005年 (4B5, 4B6)
-アウディ A6 クワトロ [С5/Type 4B]、2世代フェイスリフト、セダン/サルーン、2001～2005年 (4B2, 4B4)
-アウディ C5 RS 6 クワトロ [Typ 4B]、1世代、セダン/サルーン、2002～2004年 (4B2/C5)
-AudiC5 RS 6クワトロ [Typ 4B]、1世代、アバン/エステートワゴン、2002年～2004年 (4B4/C5)
-アウディC5 S6クワトロ [Typ 4B]、2世代、アバン/エステート・ワゴン、1999年～2003年 (4B4/C5)
-アウディ C5 S6クワトロ [Typ 4B]、2 世代、セダン/サルーン、1999 - 2003 (4B2/C5)

発行年：1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年

お役立ち情報：
このリフトキットは、サイズ30mmで提示され、私たちの店では、在庫のこのキットからスペーサーの他のサイズがありますが、スペーサーの別のサイズを必要とする場合は、私たちを書き込む Regards RisingTuningチームと。

ライジングチューニング会社は、迅速かつ簡単にあなたの車のクロスカントリー能力を向上させる便利な方法を提供しています - このために我々は、地上高を増加させるスペーサーを購入することをお勧めします。グランドクリアランスは、主に悪路や未舗装道路を移動し、縁石やその他の障害物を乗り越えるために車の能力を決定する特性である。車の植え付けが低ければ低いほど、ドライバーはオフロードで自信を感じることができません。スペーサーを購入することで、この問題を解決することができます。
オートスペーサーは工場で高強度ポリウレタン合金で作られており、操作の安全性と耐久性を保証します。


✅減衰効果の追加 ✅素材の耐久性（自然に発生する腐食の影響がない） ✅金属製

スペーサーよりも手頃な価格

重要：
サスペンションエレメントの交換を伴う作業には、作業の最後にアライメント調整が伴いますが、リフトアップスペーサーの取り付けも例外ではありません。もちろん、アライメント調整を行わなくてもクルマを使用することはできますが、クルマのメンテナンスにおいてこの重要なポイントを見逃さないことを強くお勧めします。

スペーサーを装着することで、クルマにはいくつかの否定できないメリットが生まれます：
- 最低地上高が上がり、オフロード性能が向上します - 車の積載可能重量が増加します - オフロード用ホイールにマッドラバーを装着する際にも、スペーサーを使用することがよくあります - エンジンハウジングやその他のエンジンルーム構成部品が機械的に損傷するリスクが減少します - バンパーやエンジンルーム構成部品が機械的に損傷するリスクが減少します。バンパーや低い位置にあるボディパーツがブッシュや草に引っかかって傷がつくリスクを最小限に抑えます - この手頃なストラットスペーサーを取り付けるだけで、消耗したコイルを交換する費用を節約し、車体を元の位置に戻すことができます。-







取付時の注意点:
※リフトアップ後はアライメント調整が必要になりますのでご注意ください。 ※スペーサーの厚みと地上高の増加量は必ずしも一致しません。ほとんどの場合、車のサスペンションの特殊性、特にリフトキットを取り付けた後のトラックの狭さによって、より多くのものを得ることができます。 *自分で取り付けを行うことを決定した場合、工具 - スプリングコンプレッサーが必要です。また、スタッドレスを交換する際に溶接を使用することも可能です（古いスタッドレスの穴が新しいスタッドレスのスプラインよりも広い場合があり、その場合は溶接機で2、3箇所溶接する必要があります）。



メリット：
✅ この耐久性が高く、取り付けが簡単で、非常に手頃な価格のスペーサーを取り付けた後は、地上高が上がるため、車のすべての地形機能が向上し、最悪のオフロードを克服することができます。✅ 急な土地のカーブ、スピードバンプ、縁石付近での駐車、雪道や田舎道での操縦など、以前はどこでも警戒が必要でしたが、底面の下に
30mm追加されたことで、もはや問題ではなくなりました。 ✅ ウレタンやナイロン製のスペーサーは減衰効果があり、乗り心地がさらに良くなります。 ✅ また、大径ホイールを装着する際にもスペーサーは欠かせません。