スバル レガシィ/リバティ2 B11 BD/BG用レベリングリフトアップキット｜ランカスター

スバル レガシィ /リバティ2世代 /レガシィランカスター用リフトセットです。内容：
・フロントコイルスペーサー（30mm）・2本
・リアコイルスペーサー（30mm）・2本
・フィッティングキット／強化スタッドボルト・3+3本 ・フロントコイルスペーサー（30mm）・1本 ・リアコイルスペーサー（30mm）・1本 ・リアコイルスペーサー（30mm）・1本

Material:
Spacers are made of high grade polyurethane SCU-PFL-100
Shore a hardness93A(International Standard ISO 868)

This complete lift kit is compatible with this car is:

LEGACY / LIBERTY

Europe / World:
Subaru Legacy (BG,BK/B11), 2 Generation, Wagon, Years:06.1994 - 06.1998, ボディ: BG
スバル レガシィ (BD/B11), 2 世代, セダン, 年式:08.1994 - 05.1996, ボディ: BD
スバル レガシィ (BG,BK/B11), 2 Generation Restyling, Wagon, Years:06.1996 - 11.1998, ボディ: BG
スバル レガシィ (BD/B11), 2 Generation Restyling, Sedan, 年式:06.1996 - 11.1998, Body: BD

オーストラリアではSubaru Libertyの名で販売されていた
イスラエルでは2代目Subaru Legacyの登場により、Legacyの名はSubaru B4ブランドとなった。
いずれもベースは共通で、このクリアランスアップキットが適している！

日本 / 世界：
スバル レガシィ (BD/B11), 2 Generation, Sedan, Years:10.1993 - 05.1996, ボディ: BD2, BD3, BD4, BD5, BD9
Subaru Legacy (BG,BK/B11), 2 Generation, Wagon, 年式: 10.1993 - 05.1996, 年式:BG,BK/B11, ワゴン:10.1993 - 05.1996, ボディ: BG3, BG4, BG5, BG7, BG9, BGA, BGB, BGC
Subaru Legacy (BD/B11), 2 Generation Restyling, Sedan, 年式:06.1996 - 11.1998, ボディ: BD2, BD3, BD4, BD5, BD9
Subaru Legacy (BG,BK/B11), 2 Generation Restyling, Wagon, 年式:06.1996 - 06.1998, Body: BG2, BG3, BG4, BG5, BG9, BGA, BGC

LEGACY LANCASTER

Japan / World:
Subaru Legacy Lancaster (BG), 1 generation, Wagon, 年式:08.1995 - 05.1998, ボディ: BG9

OUTBACK

日本 / 世界:
スバル アウトバック (BG,BK/B11), 1 Generation, Wagon, 年式: 03.1994 - 08.1998, ワゴン:03.1994 - 08.1998, Body: BG

Year: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998


Rising Tuning company offers a convenient way to increase cross-country capability of your car quickly and easily - for this we recommend to buy spacers to increase ground clearance.車高を上げるにはスペーサーを購入することをお勧めします。地上高は、車が悪路や未舗装路を移動し、縁石やその他の障害物を乗り越えて走行する能力を大きく左右する特性である。
Autoのスペーサーは高強度ポリウレタン合金で工場生産されており、動作の安全性と耐久性を保証します。


✅減衰効果の追加 ✅素材の耐久性（自然に発生する腐食の影響がない） ✅金属

スペーサーより手頃

あなたの車はスペーサーを取り付けることによっていくつかの否定できない利点があります。- グランドクリアランスが増加するため、オフロード性能が向上する - 車の積載可能重量が増加する - オフロード用ホイールにマッドラバーを取り付ける際にもスペーサーがよく使われる - エンジンハウジングやその他のエンジンルーム構成部品に機械的損傷が生じるリスクが減少する - バンパーやその他のエンジンルーム構成部品に機械的損傷が生じるリスクが減少する - バンパーやその他のエンジンルーム構成部品に機械的損傷が生じるリスクが減少する。バンパーや低い位置にあるボディパーツがブッシュや草に引っかかることによる傷のリスクを最小限に抑えます - この手頃なストラットスペーサーを取り付けるだけで、消耗したコイルを交換する費用を節約し、車体を元の位置に戻すことができます。-









取付時の注意点
※リフトアップ後はアライメント調整が必要です。 *自分で取り付ける場合は、スプリングコンプレッサーという工具が必要です。


メリット：
✅ この耐久性が高く、取り付けが簡単で非常に手頃なスペーサーを取り付けたら、地上高が上がったおかげで車のすべての地形機能が向上し、最悪のオフロードを征服することになります。✅ 急なカーブ、スピードバンプ、縁石付近での駐車、雪道や田舎道での操縦など、以前はどこでも警戒しなければなりませんでしたが、底面の下に
30mm追加することにより、もはや問題ではありません。 ✅スペーサーは、純正スプリングの剛性が低下した場合に使用されることが多く、新しいスプリングを購入するよりも安く車高を純正に戻す方法です。 ✅ また、大径ホイールを装着する際にもスペーサーは欠かせません。