ホンダ オデッセイUSDM USA用レベリングリフトアップキットセット｜RL1, RL3, RL4 [ストラットスペーサーセット｜30mm｜1.2インチ] 1998-2010

ホンダ オデッセイ USDM RL1, RL3, RL4 (USA market) 2 & 3 Generation 用のリフトセットです。アイテムコンテンツ：
- フロントストラットスペーサー (30mm (1.2 Inches)) - 2個
- リアコイルスペーサー (30mm (1.2 Inches)) - 2個
- フィッティングキット/強化スタッドボルト - 6個 - フィッティングキット/強化スタッドボルト - 6個 - フィッティングキット/強化スタッドボルト - 6個

注：USDM市場車専用！

材質：
スペーサーは高級 ポリウレタンSCU-PFL-100製
ショア硬度93A（国際規格ISO 868）。

この完全な上昇のキットはこの車と互換性があります

USA/ 世界:
ホンダ・オデッセイ（RL1）、2 世代、ミニバン、年。06.1998 - 07.2001, ボディ。RL1
ホンダ オデッセイ (RL1), 2 Generation Restyling, Minivan, 年式:08.2001 - 07.2004, Body: RL1

ホンダ オデッセイ (RL3, RL4), 3 Generation, Minivan, 年式:08.2004 - 07.2007, ボディ:RL3, RL4
ホンダ オデッセイ (RL3, RL4), 3 Generation Restyling, Minivan, 年式:08.2007 - 07.2010, ボディ:RL3, RL4

注：3世代ホンダオデッセイJDMキットが必要な場合は、次のとおりです。
ホンダ オデッセイ JDM用レベリングリフトアップキットセット｜RB1, RB2, RB3, RB4


年式：1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Rising Tuning社は、あなたの車のクロスカントリー能力を迅速かつ容易に高める便利な方法を提供しています - このために我々は、地上高を高めるためにスペーサの購入をお勧めします。地上高は、車が悪路や未舗装路を移動し、縁石やその他の障害物を乗り越えて走行する能力を大きく左右する特性である。車の植え込みが低いほど、ドライバーはオフロードで自信を持てません。スペーサーを購入することで、この問題を解決できます。
オートスペーサーは高強度のポリウレタン合金で工場生産されており、動作の安全性と耐久性を保証します。

ポリウレタンスペーサーには金属製品とは異なる独自の利点があります。
✅減衰効果の追加
✅素材の耐久性（自然に発生する腐食の影響がない）
✅メタルスペーサーより手頃な価格

あなたの車は、スペーサーを取り付けることによっていくつかの否定できない利点を得ます。
- グランドクリアランスが増加するため、オフロード性能が向上します
- 車の積載可能重量が増加します
- オフロード用ホイールにマッドラバーを取り付ける際にもスペーサーがよく使われます
- エンジンハウジングやその他のエンジンルーム部品が機械的に損傷するリスクが減少します
- バンパーやその他のエンジンルーム部品が機械的に損傷するリスクが減少します - バンパーやその他のエンジンルーム部品が機械的に損傷するリスクが減少します - バンパーが機械的に損傷するリスクが増加します。バンパーや低い位置にあるボディパーツがブッシュや草に引っかかることによる傷のリスクを最小限に抑えます
- この手頃なストラットスペーサーを取り付けるだけで、消耗したコイルを交換する費用を節約し、車体を元の位置に戻すことができます。
- ホイール取り付け角のアライメント ( キャンバー / コンバージェンス )

簡単取り付け:
ホンダ オデッセイ USDM (USA market) 2 & 3 Generation (1009/30/07-15-025/20) にリアとフロントスプリング30mm用スペーサを取り付けるのは簡単です、車からショックアブソーバーを外せる人なら対応可能です。

取り付け時の重要な特徴:
*このリフトを付けた後、アライメントを取る必要があることに留意してください。
*スペーサーの厚さは、得られる地上高の増加と常に等しいわけではありません。
*自分で取り付ける場合は、スプリングコンプレッサーという工具が必要です。

メリット：
✅ この耐久性が高く、取り付けが簡単で非常に手頃なスペーサーを取り付けたら、地上高が上がったおかげで車のすべての地形機能が向上し、最悪のオフロードを征服することになります。
✅ 急なカーブ、スピードバンプ、縁石付近での駐車、雪道や田舎道での操縦など、以前はどこでも警戒しなければなりませんでしたが、底面の下に30mm追加することにより、もはや問題ではありません。

✅スペーサーは、純正スプリングの剛性が低下した場合に使用されることが多く、新しいスプリングを購入するよりも安く車高を純正に戻す方法です。
✅ また、大径ホイールを装着する際にもスペーサーは欠かせません。