レベリングリフトアップキットセット 三菱ギャラン7 8 JDM EDM｜アスパイア｜エクリプス2｜エテルナ｜EA0｜ストラットスペーサーセット｜30mm / 1.2 インチ｜1992-2005

三菱ギャラン7＆8ギャランJDM EDM＆アスパイア＆エクリプス2＆エテルナ用リフトアップセットです。
- フロントストラットスペーサー (30mm) - 2個
- リアコイルスペーサー (30mm) - 2個
ファスナースタッド 4x10x1.25
- フィッティングキット/強化スタッドボルト - 8+6個 - フィッティングキット/強化スタッドボルト - 8+6個 - フィッティングキット/強化スタッドボルト - 8+6個 - フィッティングキット/強化スタッドボルト - 8+6個 - フィッティングキット/強化スタッドボルト - 8+6個 - 6+6個

Material:
Spacers are made of high grade polyurethane SCU-PFL-100
Shore a hardness93A(International Standard ISO 868)

This complete lift kit is compatible with this cars.このコンプリートリフトキットはこの車に対応しています。

(USDM EDM JDM /すべて)

ヨーロッパ/世界:
三菱ギャラン 、7世代、セダン、年。05.1992 - 07.1996, ボディ: E52A, E54A, E55A, E57A
三菱ギャラン , 7 世代, リフトバック, 年。05.1992 - 07.1996, ボディ: E52A, E54A, E55A, E57A, E88A

三菱 Eclipse , 2 世代, クーペ, 年式:1994年06月～1999年08月, ボディ:D32A
Mitsubishi Eclipse , 2 Generation, Cabrio, Years: 05.1996 - 08.1998, Body: D38A

Mitsubishi Eterna , 7 Generation, Sedan , Years: 01.1992 - 01.1996

(EDM & JDM ONLY )

Mitsubishi Aspire , 7 Generation, Sedan , Years: 01.1998 - 01.2003

非常に重要!
このリフトキットは、三菱ギャラン8の欧州EDM、アジアと日本のJDMアセンブリにのみ適しています。
北米のビルド三菱ギャラン8は異なるサスペンション構造を持って、あなたがUSDMアメリカのビルドをしたい場合は ここをクリック！

ヨーロッパ/世界：
三菱ギャラン（EA0）、8世代、セダン、年。08.1996 - 05.2003, Body: EA2A, EA3A, EA5A, EA6A
Mitsubishi Galant (EA0) , 8 Generation, Wagon, Years: 08.1996 - 05.2003, Body: EA2W, EA3W, EA5W, EA6W

Japan/ World:
三菱 Galant , 8 Generation, Sedan, Years:08.1996 - 07.1998, ボディ: EA1A, EC1A, EC5A
Mitsubishi Galant , 8 Generation Restyling, Sedan, 年式: 08.1998 - 11.2005, 年式: 08.1996 - 07.1998, ボディ: EA1A, EC5A:08.1998 - 11.2005, Body: EA1A, EA3A, EC1A, EC3A, EC5A, EA7A, EC7A


Year: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Rising Tuning company offers a convenient way to increase cross-country capability of your car quickly and easily - for this we recommend to buy spacers to increase ground clearance.Buyer for your country.地上高は、車が悪路や未舗装路を移動したり、縁石やその他の障害物を乗り越えて走行する能力を大きく左右する特性です。
Autoのスペーサーは高強度ポリウレタン合金で工場生産されており、動作の安全性と耐久性を保証しています。


✅減衰効果の追加 ✅素材の耐久性（自然に発生する腐食の影響がない） ✅金属

スペーサーより手頃

あなたの車はスペーサーを取り付けることによっていくつかの否定できない利点があります。- グランドクリアランスが増加するため、オフロード性能が向上する - 車の積載可能重量が増加する - オフロード用ホイールにマッドラバーを取り付ける際にもスペーサーがよく使われる - エンジンハウジングやその他のエンジンルーム構成部品が機械的に損傷するリスクが減少する - バンパーやその他のエンジンルーム構成部品が機械的に損傷するリスクが減少する - バンパーやその他のエンジンルーム構成部品が機械的に損傷するリスクが減少する。バンパーや低い位置にあるボディパーツがブッシュや草に引っかかることによる傷のリスクを最小限に抑えます - この手頃なストラットスペーサーを取り付けるだけで、消耗したコイルを交換する費用を節約し、車体を元の位置に戻すことができます。- ホイール取り付け角のアライメント ( キャンバー / コンバージェンス )








簡単取り付け：
三菱ギャラン7 & 8 ギャランJDM EDM & アスパイア & エクリプス2 & エテルナ (1051-W10/1027-W10/30) にリアとフロントスプリング30mm用スペーサを取り付けるのは簡単です、それは車から衝撃吸収体を取り外せる人なら対応可能です。ワークショップ（サービスステーション）での取り付けはもちろん、（適切なスキルがあれば）自分でも行うことができます。

取り付け時の重要な特徴：
*このリフトを付けた後、アライメントを取る必要があることに留意してください。 *スペーサの厚さは、得られる地上高の増加と必ずしも同じではありません。 *自分で取り付ける場合は、スプリングコンプレッサーという工具が必要です。



メリット：
✅ この耐久性が高く、取り付けが簡単で非常に手頃なスペーサーを取り付けたら、地上高が上がったおかげで車のすべての地形機能が向上し、最悪のオフロードを征服することになります。✅ 急なカーブ、スピードバンプ、縁石付近での駐車、雪道や田舎道での操縦など、以前はどこでも警戒しなければなりませんでしたが、底面の下に
30mm追加することにより、もはや問題ではありません。 ✅スペーサーは、純正スプリングの剛性が低下した場合に使用されることが多く、新しいスプリングを購入するよりも安く車高を純正に戻す方法です。 ✅ また、大径ホイールを装着する際にもスペーサーは欠かせません。