スズキ ジムニー JB｜JB64｜JB23｜JB43用 レベリングリフトアップキットセット [ ストラットスペーサーセット｜50mm / 2インチ ] 1998-2023用

ライジングチューニングストアでは、スズキ ジムニー JB64 JB23 JB43のサスペンションクリアランスを向上させるための3つの最も人気のあるオプションを集めており、ニーズとあなたの予算に応じて、最も適したものを選択することができます。このリフトキットセットバージョン究極、それはこの車に私達の店で利用可能であるすべてのアップグレードが含まれており、このバージョンは彼の車の可能性を最大限に使用し、積極的なドライビングスタイルを使用したい真の愛好家やオフロード愛好家のためのものです。また、他のキットのバージョンを見ることができます、ちょうどそれらをクリックします。 ベーシックと プロフェッショナル

Full Lift set [+2 inches] for Suzuki Jimny 3 & 4 Gen. Item content:

Polyurethane front spring spacers (50mm (2 Inches):
Front post upper mount by 50 mm lower.
-

ポリウレタン製リアスプリングスペーサー (50mm (2 Inchhes)):
オリジナルのリアスプリングを残し、サスペンションの「柔らかさ」を維持することを可能にし、50mmのリフトアップを実現
- リアスプリング上のスペーサー 50mm - 2個、材質 - ポリウレタン。

ショックアブソーバー延長 H32x12x40mm:
ブッシュ幅 45 mm、ボルト 12 mm のショックアブソーバーの転送マウント
- ショックアブソーバー延長 H32x12x40mm - 2 個、材質スチール、亜鉛メッキ。
- ボルト M12x1,25x60 - 2 個
- SNK ナット M12 - 2 個、材質：スチール、亜鉛コーティング
個別に購入したい場合は、こちらをご覧ください。 ここをクリック!

Suzuki PTO shaft spacer 60x60x10mm
ドライブシャフトのスプラインの長さを補正するためのスペーサー
- Suzuki driveshaft spacer 60x60x10mm - 1 pc, material - steel, zinc-coating.
- Car bolt M10, strength 8.8 - 4 pcs,
- Self-locking nut M10 - 4 pcs,

Front Extended Bump Stop +45mm (+2 Inches)
Suzuki Jimny 3 and 4 generations を持ち上げる際にサスペンショントラベルを制限するために必要です。

- Front Extended Bump +45mm - 2 pcs, material polyurethane.

Panhard bracket extension (65mm (2.6 Inches)):
フロントポストのアッパーマウントを30mm下げます。
- スズキXL-7パニアロッドブラケット65mmのエクステンション。- 1個、材質 - スチール、ポリマーコーティング
- ハブ - 1個
- カーボルト M12、強度 8.8 - 1個
- セルフロックナット M12 - 1個 - カーボルト M12、強度 8.8 - 1個

Bump Stop spacers M10xD48x45mm
サスペンションの上方向の動きを制限するのに必要
- Bump Stop spacers SE1 45 mm - 2 pcs, material - steel, zinc coating.

重量：6.


材質：
スペーサーは、必要な仕様に準拠し、専門のレーザー、旋盤、溶接装置で製造されています。 彼らは、腐食を防止する保護ポリマーと亜鉛コーティングを持っています。 鋼


この完全なリフトキットは、この車に対応しています：

ヨーロッパ：
Suzuki Jimny (JB43), 3 Generation, Years:12.1998 - 07.2005, SUV 3-doors, ボディ:JA33V, JB33, JB43
スズキ・ジムニー (JB43), 3 Generation Restyling, Years:08.2005 - 06.2012, SUV 3-doors, ボディ:JB43, JB33, JB53
スズキ ジムニー (JB43), 3 Generation Second Restyling, 年式:07.2012 - 05.2016, SUV 3-doors, Body: JB43
Suzuki Jimny (JB43), 4 Generation, Years: 06.2016- until now, SUV 3-doors, Body: JB43

Japan:
Suzuki Jimny (JB23), Three Generation, Years:10.1998～12.2001, SUV 3-doors, Body:JB23W
スズキ ジムニー (JB23), 3 Generation Restyling, 年式:01.2002 - 04.2012, SUV 3-doors, Body: JB23W
Suzuki Jimny (JB23), 3 Generation Second Restyling, Years: 05.2012 - 06.2018, SUV 3-doors, Body: JB23W Suzuki
Jimny (JB23), 4 Generation Restyling, Years:2018.06〜今まで、SUV 3ドア、ボディ。JB64W


年式：2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、2022、2023 Rising Tuning社では、車のクロスカントリー能力を迅速かつ容易に向上させる便利な方法-これには、地上距離を伸ばすためのスペーサの購入をおすすめします-を提案しています。地上高は、車が悪路や未舗装路を移動し、縁石やその他の障害物を乗り越えて走行する能力を大きく左右する特性である。車の植栽が低いほど、ドライバはオフロードであまり自信を持って感じる - スペーサを購入することによって、この問題を解決することができます。



スペーサーを装着することで、あなたのクルマはいくつかの紛れもないメリットを得ます。
- 地上高が増加し、それによってオフロード性能が向上します。 - 車の可能荷重が増加します。 - オフロード用ホイールにマッドラバーを取り付ける際にもスペーサーがよく使われます。 - エンジンハウジングやその他のエンジンルーム部品に機械的損傷が生じるリスクが減少します。 - バンパーやその他のエンジンルーム部品に機械的損傷が生じるリスクが減少します。 - バンパーやその他のエンジンルーム部品に機械的損傷が生じるリスクが増加します。バンパーや低い位置にあるボディパーツがブッシュや草に引っかかることによる傷のリスクを最小限に抑えます - この手頃なストラットスペーサーを取り付けるだけで、消耗したコイルを交換する費用を節約し、車体を元の位置に戻すことができます。- ホイール取り付け角度の調整 ( キャンバー / コンバージェンス )







簡単取り付け:
スズキ ジムニー JB｜JB23 JB43 (KTSU-8910) にリフトキットセット50mmを 取り付けるのは簡単です
- オリジナルのフロントストラットにスチールスペーサーを取り付け、オリジナルのサポートからボルトをノックアウトせずに、取り付けをします。- リアサスペンションをリフトアップし、オリジナルの快適性を保つために、トヨタ純正コーンバンパーのスプリングの上にポリウレタンスペーサーを装着します。 - ショックアブソーバーエクステンション H45x19x50mm付属。 - 標準のサスペンションコンポーネントは交換する必要はありません。 - 溶接や切断作業は必要ありません。- キットの要素は、必要な仕様に準拠し、プロのレーザー、旋盤、溶接装置で作られています。 - すべての部品には、腐食を防ぐ保護ポリマーと亜鉛コーティングが施されています。







取り付け時の重要な特徴：
*このリフトを付けた後、アライメントを取ってもらう必要があることを念頭に置いてください。 *スペーサの厚さは、得られる地上高の増加と常に等しいわけではありません。 *自分で取り付ける場合は、スプリングコンプレッサーという工具が必要です。



メリット：
✅ この耐久性が高く、取り付けが簡単で非常に手頃なスペーサーを取り付けたら、地上高の上昇により車のあらゆる地形機能が向上し、最悪のオフロードを制覇することになります。✅ 急なカーブ、スピードバンプ、縁石付近での駐車、雪道や田舎道での操縦など、以前はどこでも警戒しなければなりませんでしたが、底面の下に
50mm以上の余裕があれば、もはや問題ではありません。 ✅スペーサーは、純正スプリングの剛性が低下した場合によく使用され、新しいスプリングを購入するよりも安く車高を純正に戻せる方法です。 ✅ また、大径ホイールを装着する際にもスペーサーは欠かせません。